大浪过后才知道谁在裸泳。随着新能源汽车在中国市场的白热化，尤其在一二线城市等限牌限行严格的地区，越来越多的消费者开始选择纯电动汽车作为家庭用车，但真实产品力与用车口碑却层次不齐，所以说一台电动车好用、可靠与否，还有很多方面需要我们去考量。此次我们拿到了一台上汽大众ID.4 X(参数|询价)，并邀请到一位零跑C11(参数|询价)车主，来和我们共同探索，ID.4 X作为上汽大众首款基于MEB平台打造的纯电动车型，能否与实力不容小觑的零跑C11一较高下？拭目以待。

(资料图片仅供参考)

此次我们邀请到的零跑C11车主晓辰是一位90后北京姑娘，其本身也是一名知名互联网公司白领。她的零跑C11购买于今年年初，平时主要用于工作代步短途旅行等。

晓辰：由于性格和工作原因，我是一个能够接受新鲜事物的人，当时选购车辆时也在网上查询了一些资料，关注到了零跑C11这款车。经过这几个月的相处，也发现了一些它的出众和不足。

晓辰：零跑C11在空间等一些方面让我很满意，载着闺蜜和朋友出去玩耍时，即使东西很多，也能很轻松的装下，乘坐起来也不拥挤。当然也有不足的地方，譬如转向手感比较模糊，开起来信心不是很足。听说今天要体验的ID.4 X是一台非常全面的伙伴，比较期待。

晓辰：作为一名互联网人和颜值控，我非常看重一辆汽车的外观颜值。当时选择零跑C11也是看中了其简约但不简单的设计风格，比如车头有点内凹的造型，看起来很有立体感。

晓辰：而当我看到ID.4 X的第一眼，便被其时尚薄荷绿颜色所吸引。首先在视觉上清凉又舒缓，让人如沐春风。可以说无论是时尚的都市女性，还是精致的儒雅男生，都能与其完美贴合。相较之下，我的零跑C11显得枯燥了些。

晓辰：ID.4 X是一款设计感很强的车，并不是说它的设计有多么夸张，而是整体看去简约大方、辨识度高。贯穿式未来感镀光前脸极搭配贯穿式灯带+IQ. Light光眸矩阵式大灯，配合上会发光的Logo，充满时尚律动美感。

晓辰：仪式感是年轻人对抗生活单调和枯燥的有力武器，论“仪式感”，ID.4 X让我颇为满意。是IQ.Light光语系统自带科技属性，不仅有迎宾唤醒，离车后，车上所有的光效会渐渐熄灭，让我获得不一样的尊崇享受。

晓辰：相较之下，ID.4 X尺寸上感觉没有零跑C11大，但是胜在侧颜非常帅气。轮廓看起来非常精巧和灵动，线条和曲面的运用也恰到好处。不仅如此，车窗部分还通过一整块的银色饰板营造出了悬浮车顶的视觉效果，前卫调性满满，完全在我的审美点上。

晓辰：近看ID.4 X的轮圈样式，和零跑C11的差别不是很大，均夹杂着一丝运动的气息。但是在尺寸上，ID.4 X的20英寸轮圈，比我零跑C11的18英寸轮圈可是大了不少，视觉冲击力的确更强一些。

晓辰：都说一千个读者眼中有一千个哈姆雷特，在没实际看到ID.4 X时，我认为零跑C11的尾部设计很简洁和漂亮，但是当两车同框之后，ID.4 X明显更加夺目。

晓辰：相较零跑C11的圆润，ID.4 X尾部的黑色饰板几乎与尾灯做到了等宽，和谐感和立体感比较强，让整体车尾看起来更加“紧翘”和具有层次感。

晓辰：贯穿式尾灯更像是这个时代必不可少的一项设计，可相比之下，ID.4 X华丽的贯穿式LED律动尾灯支持三种点亮效果，配合上会发光logo，与前车灯形成完美呼应，颇有些“眉目传情”的小心思。

我不否认零跑C11的颜值已经很让我动心，可是当ID.4 X停在我面前时，我的眼神还是忍不住看向它，或许这就是颜值控最明显的情感输出，晓辰如是说。